Главная » 2009 » Октябрь » 12 » Аварийность в Магнитогорске по итогам 9 месяцев 2009 года
Аварийность в Магнитогорске по итогам 9 месяцев 2009 года
21:02
По итогам 9 месяцев 2009 года в городе Магнитогорске в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 7,8% снизилось общее количество дорожно-транспортных происшествий и составляет 10300 ДТП, из них 500 ДТП – с пострадавшими (АППГ – 511), снижение составило 2,2%, в которых погибло 25 человек (АППГ – 28), снижение на 10,7%, а ранения получили 569 человек (АППГ – 571), снижение составило 0,4%. На дорогах города в результате ДТП ранения получили 61 несовершеннолетний в возрасте до 16 лет (АППГ – 64), снижение составило 4,7%, из них 22 – по неосторожности (АППГ – 20), рост на 10,0%, в результате ДТП погибло 2 ребенка (АППГ – 0).
Наиболее аварийным районом является Ленинский район нашего города. Несмотря на снижение на 5,4% общего количества ДТП, на 7,2% возросло количество ДТП с пострадавшими и составляет 148 ДТП, на 50,0% возросло количество погибших в ДТП людей (9 человек), также наблюдается рост и количества раненых людей 176 (АППГ – 151), рост составил 16,6%. Не менее напряженной наблюдается обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом, так в течение 9 месяцев в результате ДТП было травмировано 17 несовершеннолетних (АППГ – 13), рост составил 30,8%, из них в 4 ДТП дети получили травмы по собственной неосторожности, что соответствует уровню прошлого года, 1 ребенок погиб (АППГ – 0).
Исходя из анализа дорожно-транспортных происшествий в Ленинском районе, наиболее часто виновниками ДТП являются водители транспортных средств, так по итогам 9 месяцев по вине водителей было совершено 109 ДТП (АППГ 99), рост составил 10,1%. Основными причинами таких ДТП являются: неправильный выбор дистанции (25 ДТП), несоблюдение очередности проезда (22 ДТП), нарушение правил проезда пешеходных переходов (19 ДТП). Не менее важной проблемой является участившиеся случаи оставления места ДТП. В текущем году все чаще и чаще после совершения ДТП водители скрываются с места дорожно-транспортного происшествия, причем, нередко после совершения наездов на пешеходов. Как правило, с места происшествия спешат скрыться те водители, которые находятся либо в состоянии опьянения, либо лишены права управления транспортными средствами и в большинстве случаев подобные ДТП происходят в ночное время и при отсутствии свидетелей и очевидцев, что, конечно же, только затрудняет розыск данных водителей. Так, 13 сентября в 00 часов 30 минут водитель С., будучи лишенным права управления транспортными средствами, следуя на автомашине ВАЗ-2108 по улице Красный Маяк от пос. Цементный в сторону ст. Супряк, напротив дома 74 совершил наезд на пешехода 1989 года рождения, шедшего по проезжей части в попутном направлении. В результате ДТП пешеход получил травму. Водитель с места происшествия скрылся, задержан сотрудниками ГИБДД через 15 часов. Водителем оказался молодой человек 1987 года рождения, который неоднократно привлекался сотрудниками ГИБДД к административной ответственности за нарушения ПДД. В июне 2008 года был лишен права управления транспортными средствами на 24 месяца за невыполнение требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. В сентябре 2008 года был подвергнут административному аресту на 5 суток по ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ (управление транспортным средством водителем, лишенным права управления). За оставление места дорожно-транспортного происшествия в отношении данного водителя был составлен административный протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в соответствии с которой мировым судьей было вынесено постановление о лишении данного водителя права управления на срок 18 месяцев. Также данный водитель был привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ и подвергнут административному аресту на 4 суток.
Самыми уязвимыми на дороге являются пешеходы, наезды на них приводят к тяжелым телесным повреждениям и нередко заканчиваются летальным исходом, однако нередко и сами пешеходы становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий. В Ленинском районе по итогам 9 месяцев по вине пешеходов было совершено 45 дорожно-транспортных происшествий (АППГ – 37), рост составил 21,6 %. Причем, в 37 ДТП причиной явился переход проезжей части дороги в неустановленном для перехода месте. Так, 11 сентября около девяти часов утра водитель автомашины ГАЗ-322132, следуя по шоссе Дачное в сторону оз. Соленое, в районе ворот сада «Строитель – 6» совершил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть дороги в неустановленном для перехода месте. От полученных травм мужчина 1931 года рождения скончался на месте происшествия.
17 сентября в 24 часа 00 минут водитель автомашины ВАЗ-21101, следуя от 7 проходной в сторону Кислородной станции, в 1500 метрах совершил наезд на пешехода 1973 года рождения, переходившего проезжую часть в неустановленном для перехода месте. В результате ДТП пешеход получил травмы.
Сократить количество автоаварий на наших дорогах по силам каждому из нас. Самый простой способ избежать проблем на дороге – это соблюдение правил дорожного движения, а также уважительное отношение ко всем участникам дорожного движения, при этом совсем не важно кто ты – водитель или пешеход.
ICQ-385437284
